在專業擴聲領域裏，傳統揚聲器驅（qū）動方式均為單功放驅動的內置分頻模式，隻適於一般應用的場合。在要求高（gāo）、功率（lǜ）大的現代擴（kuò）聲係統中常采（cǎi）用雙功放(低音功放（fàng）和中高音功放（fàng）)或三功放驅動(高、中、低音三種揚聲器分別驅動)。相（xiàng）對於單（dān）功放驅動，此種匹配方式能免除諸多單功放驅動的缺點，使音（yīn）質更加悅耳動聽（tīng）。

改善了音箱係統的阻尼係數

阻（zǔ）尼係數反映的是揚聲器阻抗與整個揚聲器前（qián）電路的總阻抗的比值，阻尼係數越高，功放輸出（chū）信（xìn）號的變化在揚聲器上的反應也就越明顯，也（yě）就是說，功放對揚聲器（qì）的（de）控製力越高。內置分頻（pín）器本身（shēn）所用的分頻原件，都是高阻抗原件，所以功率分頻（pín）會大大增加電路的總（zǒng）阻（zǔ）抗（kàng），從而降低功放的控製力，影響音質（zhì）的（de）提（tí）高（gāo）。

而采（cǎi）用雙功放或（huò）三功放（fàng）驅動後，就沒有內置分頻器這級電（diàn）路，所以對於係統的阻尼係數（shù）沒有不（bú）良的影響（xiǎng）。

消除了音箱的（de）插入損（sǔn）耗（hào）

所謂插（chā）入損耗，就是指為功放輸出（chū），但卻不能傳輸到揚聲器上轉化為聲（shēng）音的（de）那部分（fèn）功率。內置分頻也稱LC分頻（pín），它的原理是利用電感(L)和電容（róng）(C)的低通和（hé）高通特性來阻礙一部分頻率的信號通過某一路電路，從而完成分頻的。但是內置分頻器上使用的電感、水泥電阻等原件，本身就屬於消耗很大能量的功率（lǜ）原件，損失在這些原（yuán）件上的能量，就（jiù）構成了所（suǒ）謂的“插入（rù）損耗”，而且分頻（pín）器越是複雜，插入損耗就會越大。

而采用雙功放或三功放（fàng）驅動（dòng）後，由於在功放（fàng）輸出到揚聲器（qì）單元之間不存在第三種設備（bèi），所以它可以完美的消除插入損耗，也就是它（tā）對（duì）於功放輸出能量的（de）利用率明顯更（gèng）高了。

相位特性更好

功（gōng）率分頻器的（de）LC原件，除了（le）內（nèi）阻帶來的麻（má）煩外，它們作為相位原件帶（dài）來的相位影響也是在設計功（gōng）率分頻時所需要認真考（kǎo）慮的。對於一個（gè）音箱來說，在（zài）不同（tóng）的頻率下，高低音單元和分頻器（qì）本身的相位情況（kuàng）是很複雜的，如果設計分頻器時不考慮相位問題，做出合適的相位補償，那麽很可能（néng）造成雖然高（gāo）低（dī）音揚聲器的分頻衰減很完美，但由於二者（zhě）的相位不一致，導致曲線凹（āo）凸不平的情況，甚至於，一個曲線完美但相位不良的音箱，聲音往往會比沒有相（xiàng）位問（wèn）題，曲線卻（què）不太理想（xiǎng）的音（yīn）箱更加難聽得多。

采用雙（shuāng）功放或三功放驅動後，電（diàn）子分頻的電路設計，在相位控製上要比（bǐ）內置分頻容易，在相位特性上要比內置分頻好得多。

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驅動（dòng）功率分配（pèi）更精確

采用雙功放或三功放驅（qū）動後，各揚聲器單（dān）元（yuán）可獲得精確（què）的驅動功率，充分發揮他們各自的優點特性，音質更為（wéi）純真悅耳。

分頻點和分（fèn）頻特性更容易控製

雙功（gōng）放或三功放驅動的音箱，由於是使用集成電路（lù）有源濾波器來進行分頻，是（shì）在功放（fàng）之前，聲音信號很弱，因此容易將聲音徹底分頻，可通過調整輸入參（cān）數來簡單（dān）的調整分頻特性，彌補單元在某頻（pín）段裏的聲（shēng）缺陷，同時減小了分頻交叉區域，可調性好，電聲指標提高

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降低調（diào）製幹擾

單功放驅動的音箱，其低音揚聲（shēng）器的諧波失真、過載失（shī）真可通過分頻網絡傳送到相應的中、高頻揚聲器單元，使係統失真增大，高頻揚聲器單元易損壞。采用雙功放或三功放驅動（dòng）後，高頻（pín）、中頻和低頻的輸入獨立，避免了在“漫長”的音箱線的傳輸中，低頻信號（hào）對高頻信（xìn）號產生的調製幹擾，從而改善了高音（yīn）輸出的質量。

因（yīn）此，采用雙功放或三功放驅動模式後，減少聲（shēng）音失真（zhēn）和功率損耗，保證了擴聲音質的完（wán）美演繹。